トレインフェスタ2017 1日目(5月20日)
今日、明日と我が地元の駿河の國では
「トレインフェスタ」が開催されています!
ちなみにグランシップで開催しています!
調べてみるとどうやら日本最大規模の鉄道イベントらしいですね(初めて知った)
前置きはこのくらいにして…
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この時点での時刻9時30分。(くらい)
何故長沼かというと、ここも会場として公開しているからです!
今日はA3002とデワ1が展示されていました!
明日はA3001とデワ1が展示されますよ!
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ここでは色々なグッズや鉄道部品などが売っていました!
今回は残念ながらつり革は売っていませんでした…
ここではとあるものを購入したので後ほど紹介します。

そして、私は用事の為一度帰宅。

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用事が終わったので再び長沼へ行き、草薙電鉄氏と合流後、グランシップの会場へ。
これは決してさわやかウォーキングをしているわけではありません。
JR東海が今回のイベントに合わせて開催したようです。おまけに静岡車両区公開もしたとか。
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最近は自転車ばかりで歩くということをしていなかったので長沼からグランシップでさえ遠く感じます。
そんなこんなで到着。
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おぉ!100形と300系と非冷房の1000形がある!
(ここからは内容が濃すぎる所があるので注意)
しかも100形がクモハ109+クモハ110の妻面寄りにパンタが付いているやつというところがまたシブイ!
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中央にある153系と157系(しかも修学旅行色)の混結のやつたまらなく良い!
なんか中京快速みたいで最高!
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東海のブースに行くとHMが!
個人的には快速奥大井が嬉しかったです!
国鉄時代に静岡駅を出て金谷から大鉄の千頭まで乗り入れていたやつですよね!

と、いう感じで、完全に「沼」な物が多く、鉄歴の長い草薙電鉄氏ですら「?」と思うようなものを見てはしゃいでおりました!
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この時点で13時は過ぎていたので昼食もとい飯テロタイムです。
トレインフェスタでは駅弁も売っているので迷わず駅弁ブースへ。
今回は自笑亭の「浜の釜めし」を食べました!
ちなみに970円です。
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中はこんな感じです。
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これ、本当においしかったです!!
今まで食べた駅弁の中で1番かも!
完全にハマってしまいました!
機会があればぜひ食べてください!!!

食事の後は11階(確か)に行きました。
すると、こんなものを発見!
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HA!?(゚д゚)
((((;゚Д゚)))))))

これ、かれこれ30年(もっと経っているかも)前に発売されてた「踊り子号」というもので、185系を模したカラーリングではあるものの、金型は165系の物を流用したというプラレールにおける黒歴史の1つです。
もちろん日本製です。
この車両は何者なのかと申しますと、キッズコーナーで自由にプラレールで遊んでいい所にありました。
これはボロボロになる前に保存した方がいいのでは…
ヤフオクとか見ると3両全部そろっていると諭吉さん×1は余裕で行くレア物ですから。
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この隣には改造プラレールが沢山走っていました!
中にはネットでしか見たことのない有名な方の改造品もあって、プロの実物が見れたのでド素人の私からしたら勉強になりました!
同時に私の改造意欲も湧いてきました!

そして、この後、14時から「ふじのくに鉄道トーク」に行きました!
初めて南田さんを生で見れて最高でした!
あと、見た人しかわかりませんが、南田さんの「突放」の話が面白かったです!
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こうして今日は終わりました。
トレインフェスタ号は去年とあまり変わらなかったので撮影しませんでした。

―今日の収穫―
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釜めしは容器だけです。容器がプラスチックだったので食べた後お持ち帰り。
あと、県内貨物時刻表(300円)も買いました。
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!?
またも何買ってんだよとか言われそうなものを購入しました。
これは、静鉄の車内ドア上にあった実際に使われていた一昔前の路線図です。
お値段は1枚2000円を2枚買ったので4000円でした。
新静岡センター懐かしい…
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しかし、これ結構デカいですよ!

あ、あともう一つ。
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水を買いました。裏には…
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直筆サイン!
静鉄のブースに行ったところ、何やら人だかりがあると思い、見てみたら南田さんがいました!
みんな水を買ってこんな感じでサインしてもらっていたので私も貰っておきました!
南田さんのサインももらえて最高の1日でした。

ちなみに明日もトレインフェスタに行きますよ!

ではまた(・Д・)ノ
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[2017/05/20 22:38 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
静鉄100形改造状況 #2
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皆さんお久しぶりです。
10日も投稿出来なかったのは、大阪に行ったりしていたからです!
多分、次あたりの記事で紹介します!
で、
この画像は前の記事で見ましたよね。
この後、
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クリームに塗られてDD51とヨ5000に挟まれて運ばれていきました。
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そして、
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屋根を明灰白色で塗装して、
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マスキングテープを貼って、
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そして今日、やっと赤2号(あずき色)を塗りました!
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その後、クリームに塗られた時と同じように甲種輸送されました。
明日からは、300系に組み込んだりして試運転をするそうです(しません)
ちなみに後尾車はまだ連続窓だったり、種車の面影を濃く残した状態で放置されています!(←おい!)
と、いうことで、先頭車仮完成の報告でした!

ではまた(・Д・)ノ
[2017/05/18 22:40 ] | 改造プラレール 静鉄 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
リニューアル1周年!
タイトルにもある通り、当ブログはリニューアルから1周年経ちました!
と、いうか、前管理人ののあみずき氏から私が受け継いだだけですが。
ここでおさらいしておきましょう。
このブログは一応メインです。
決して鉄道や改造プラレールがメインではありませんよ。
でも、その辺がメインみたいになってきていますけど(^∇^)
猫と鉄道でブログを分離しようとはしていますが、やり方がわからなくて…
まあ、そのうちやります。多分。
と、いうことでリニューアル1年でした!

―余談―
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一昨日、作業していたら暑かったので、気温を測ったら46℃いきました!
写真の時点では45,9℃ですが。
写真のやつ(静鉄100形)もそろそろ完成しそうです!
先頭車だけというのは内緒。
ではまた(・Д・)ノ
[2017/05/07 23:56 ] | 未分類 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
ラグーナに行ってきた (結構鉄分多め)
長かったGWもいよいよ終ろうとしています。
私は五月病にならないか心配です(^∇^)
さて、題名にもありますが、ラグーナテンボスに行って参りました!
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2731M 普通 草薙740→静岡747
LL20編成 クハ210-5045(静シス)
いつも通り、旅の始まりは313+211系で行きます。
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私は後ろにくっついていた211系に乗りました。
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631A こだま631号 静岡756→浜松827
X13編成 785-2013(海) (4号車、自由席)
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12列目のE席に座りました。
自由席に座るのは何年振りだろう?
でも、問題なく席が取れましたね。(こだまだから?)
18きっぷの時の席取りみたいなガチ勢はいないからね。
でも、私は今年の3月22日開催の沼津ダッシュ大会(720Mから322Mに乗り換え)で2位でしたよ!(だから?)
2位じゃダメなんでしょうか!
ちなみに今回は家族で行っているので私は席を取るためだけにいるようなものです(笑)
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静岡発車後、211系や313系に別れを告げ、私はひたすら東海道を下ります。
ここからはただ写真を載せるだけではつまらないので「鉄道唱歌」に乗せて写真を載せていきます。
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駿州一の大都会
静岡出でて阿部川を
渡ればここぞ宇津の谷の
山きりぬきし洞の道

ちなみにこれは安倍川です。ここから流れ出た土砂が海に出て、それが流されて三保半島ができたそうです。
どうでもいいですね(゚∀゚)
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春さく花の藤枝も
すぎて島田の大井川
むかしは人を肩にのせ
わたりし話も夢のあと

大井川は幕府が橋を掛けさせなかったんですよね。
歌にもあるように川を渡す人がいて、ある程度川の水が増量すると渡れなかったそうです。まさに「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」ですね。
おかげで両岸の宿は儲かったとか。
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掛川袋井中泉
いつしかあとに早なりて
さかまき来る天竜の
川瀬の波に雪ぞちる

天竜川って水が多いですね。
いつもカラカラに乾いている安倍川ばかり見ているので。
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浜松に着いたので、在来線に乗り換え。
次に乗るのは豊橋行の普通列車です。
ちなみに私は黄色い数字ではなく赤い数字の所に居ます。
普通列車に乗るのに特急のドアの所で待つなんておかしいですね(笑)
と、思った人はこの後泣くでしょう。
おや、豊橋行の普通が来ました。
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919M 普通 浜松832→豊橋908
F2編成 クハ372-2(静シス) (4号車)
実は、浜松発豊橋行の列車の一部は特急「ふじかわ」や、かつては特急「東海」に使われていた
373系で運行されています。(2017年5月現在)
つまり、普通料金だけで特急の車両に乗れる、いわゆる「乗り得列車」です。
ここからは快適に豊橋まで移動します。
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琴ひく風の浜松も
菜種に蝶の舞阪も
うしろに走る愉快さを
うたうか磯の波のこえ
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煙を水に横たえて
わたる浜名の橋の上
たもと涼しく吹く風に
夏ものこらずなりにけり
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右は入海しずかにて
空には富士の雪しろし
左は遠州灘近く
山なす波ぞ砕けちる

なんとなく鷲津で(笑)
この日の朝は綺麗に富士山が見えました!
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豊橋に着きました。
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左が今まで乗ってきた車両、そして右が今から乗る特別快速です。
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豊橋では時間があるので少し撮影。
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ちなみに今から乗るのはこの車両です。
手前に2連、後ろに6連の8両編成です。
手前の2連はボックスシート、後ろの6連は転換クロスシートです。
いつものシス車とは方向幕がLEDでなく幕だったり、ロングシートじゃなかったりカキ車が新鮮です。
それと同時にいかに東海が静岡を冷遇しているかが分かります。(方向幕は別だけど)
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5113F 特別快速 豊橋920→蒲郡931
R108編成 クハ312-3020(海カキ) (1号車)
この列車は豊橋発車後、通過しまくって次の停車駅が蒲郡です。
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名鉄
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クモハ313-2などを含む骨董品が留置されていました。
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愛知御津で先発の普通を追い抜き。
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豊橋おりて乗る汽車は
これぞ豊川稲荷道
東海道にてすぐれたる
海のながめは蒲郡

鉄道唱歌は明治だから平成の世にもなると建物とかで海が見えないと思っていたので海が見えるとは思ってもいませんでした!
左下に見えているのが今から行くラグーナです。
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蒲郡到着。
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横に名鉄のホームがありました。
この電車(形式ワカラナイ)古そう。
改札を出て、するがシャトルバス乗り場へ。
今なんとなくボケたけどするがシャトルわかる人いる?
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途中、レトロな奴が。
こういうの大好き。
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シャトルバスが来ました。
が、人が多すぎて乗れませんでした。
しかも、乗ろうとしたら丁度止められました。
悲しい、非常に悲しい。(某中古店のシリーズの某氏風)
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次のやつには乗れました。(しかも最前列だったから座れた)
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やっと着きました!
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少し早いですが、(この時点で10時半)ここで昼食です。
今回の飯テロは、と行きたい所ですが撮り忘れました。
この画像でも十分飯テロですが。
ちなみにこれ、1日50食限定だそうで。美味しかったです!
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ついに来ました、ラグーナ!
1度入りましたが、行列のできている所ばかりだったので、外にある観覧車へ。
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観覧車からは三河湾が見えました。
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東海道線や新幹線も見えましたよ!

次に向かったのは

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アニメ「ワンピース」で出てくるサニー号です!
ちなみに、これは元々ハウステンボスにありました。
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2015年5月5日ハウステンボスにて撮影。
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救助用の浮き輪には未だに「佐世保」の文字が。
これにはびっくりしました。
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佐世保市の文字とルフィを一緒に1枚。
撮影地は蒲郡市です。
早速乗船します!
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船内とかはこんな感じです。
既にハウステンボスで何度も乗船済みなのでそこまで散策しませんでした。
サニー号がラグーナに来てから2年ほど経ちますが、ハウステンボスの時とあまり変わっていないような印象です。
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ただ、サニー号から見える海は大村湾から三河湾に変わりました。
でも、大村湾の方が好きだなぁ。
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こんな船が見えたのですが、これは何なんですかね?
ちょっとした物資を運搬するみたいなやつかな?
私、気になります!
あの船は何なのですか?何に使われているのですか?
お願いです折木さん。教えてください、気になるんです!

思いっきり茶番が過ぎました。
ネタは解る人が解ればいいですよ(^∇^)
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再入場して、ここまで生きてきて人生初のジェットコースターに乗って死にそうになった足でバラを見に行きました!
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しかし人が多いなぁ。
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この写真が個人的に気に入りました!
液写体にピントを合わせて背景をぼかすのが最近のマイブームです。(とか言っていつもそんな写真ばっかとってる気が…)
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ここで薔薇アイスというものを食べました。
てっきり綺麗なトイレみたいな味がするかと思いましたが(食事中の方すいません)そこまで癖のある味でもなく美味しかったです!
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この後も別のジェットコースター乗ったりいろいろしました。
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あと、線路幅が駿遠線なやつ(線路幅762㎜の駿遠線、というか軽便より多分狭い)にも乗りました。

そして、お土産を買ったりした後、再びシャトルバスで蒲郡駅へ。
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ポストの上に可愛いミカンがちょこんと乗っていました。
蒲郡ってミカンが有名らしいです。
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私   「次の列車は普通か。
     1本後の新快速の方が速く豊橋に着くだろうな。
     1本後にしよう!」
駅放送「豊橋へはこの列車(普通)が先に参ります」
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と、いうことでこの普通で豊橋へ。
3152F 普通 蒲郡1752→豊橋1809
Y7編成 サハ313-7(海カキ) (2号車)
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豊橋到着!ちなみに車内は転換クロスシートでした。
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豊橋到着後、横を見ると
クモハ313-313
という、何とも面白い車番の車両がいたので1枚。
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ここでちょっと撮影。
豊橋駅は3番線を名鉄と併用しています。
これは名鉄のパノラマカーの新塗装だったかな?
私鉄はよくわからないです。
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これは飯田線の特急「伊那路」です。
撮った時は気付きませんでしたが、このF2編成って…
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行きで浜松から豊橋まで乗った普通列車に使われていた編成でした!
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駅の中で夕食を食べました。
ここのラーメン、バターがきいている最近流行りの「クリーミー系」のラーメンでした。
私はクリーミー系はあまり好きではありませんが、悪くはないと思いますし、美味しかったです。

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18時48分発の980Mに急げば間に合いましたが、どうせ使われる車両が静シス所属のロングシートだったのでやめて、1本後にしました。
なので、待ち時間に撮影。
これは両方ともダブパンの313系です。
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名鉄
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311系の連結面。
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長編成だと画になりますね!
311系を撮るのは初めてだったりします。
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313系を流し撮り。
海カキ車の綺麗に並ぶ転換クロスシートが静シス車ばかり見ている目には新鮮に見えます!
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目の前の使われていないホームに書かれていた文字。
あのホームって国鉄二俣線のホームかな?
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313系のライトって電球色みたいなのと白いLEDの2種類があるんですよね。
これって何なんでしょうね?
ちなみに左の車両は今から乗車する車両です。
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5982M 普通 豊橋1910(+遅延5分)→浜松1945(+遅延5分)
J2編成 クモハ313-1104(海カキ) (1号車)
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車内は転換クロスシートです。
豊橋止まり接続のため、5分遅れでの運行でした。
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浜松到着後、発車表の静岡方面の所に
臨時 掛川
というのがあったのですが、これは何でしょうね?
ちょっと気になりました。
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480A ひかり480号 浜松2011→静岡2032(着)
X29編成 787-2029(海) (2号車)
9番のE席に座りました。自由席です。
そして、写真はありませんが、静岡到着。
464M 普通 静岡2036→草薙2043
LL16編成 クモハ211-5039(静シス) (1号車)
こちらも写真はありません。
そして帰りましたとさ。
今回は文が長くなってしまってすいませんでした(^∇^)

ではまた(・Д・)ノ
[2017/05/07 01:30 ] | 2017年 旅行 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
日曜日の収穫
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皆さんお久しぶりです。
最近更新がなかったのは疲れていただけですよ!
さて、題名にもあるように昨日、中古品を収穫してきたので紹介します。
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氷菓は清水のブックオフで100円だったので衝動買い(^∇^)
アニメも見たことありますが、いいですよね。
「私、気になります!」と思った方は是非調べてみてください!
他はドリプラの所のフリマで購入。
それでは紹介していきます!
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プラレールの205系(スカイブルー)です!
ついに205系を手に入れました!これでやっと改造ができる!!!
お値段はなんと550円!安い!
ちなみに前面のJRマーク有で、クーラー銀塗装がされているので、廃盤直前に売っていた比較的最近のやつですね。
他には山手線E231系や321系が売っていました。
ちなみに321系は同伴した草薙電鉄さんがお買い上げ。

続いてこちら!
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2号のナス型オモリです。
これを売っていたおじさんも言っていましたが、
「最近鉛が高い」
その上、地球を釣ったら海の藻屑と消えてしまう…
だからこそ安く手に入れたい。
今回は9個で100円と、激安だったので購入。

続いてこちら!
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古銭です。
上の左から昭和11年の10銭、寛永通宝、大正11年の10銭、
下の左から昭和23年の50銭、大正11年の5銭、昭和12年の1銭です。
1枚100円で600円でしたが100円まけてくれました。
前にギザ十の話もありましたが、古銭集めもちょっとした趣味です。
趣味は沢山持つと財布が軽くなりますね(笑)

続いて、と、いうか最後です!
これが今回の1番の収穫ですかね。
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これは一言でいうと
ヤバいです。
静岡球場開設50周年と静鉄冷房車登場記念の記念乗車券です。
昭和55年8月1日と書いてあります。中央には1000形の分散冷房車が。(よく見ると1010と書いてあるので1010Fか?)
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ちなみに裏はこんな感じ。静岡球場の生い立ちと1000形分散冷房車の図面?と説明が書いてあります。
静岡球場って静鉄が建造して県に寄付したんですね。知らなかった。
ちなみに500円で100円まけてくれました。

今回は初めてドリプラの所のフリマに行きました。
なかなか掘り出し物が多かったのでまた行こうかな。
嗚呼、また財布が軽くなる…

ではまた(・Д・)ノ
[2017/05/01 21:51 ] | 中古品激安入手 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
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