改造トミカ しずてつ新型エルガ(銀バス復刻塗装)
今回は改造プラレールでなく、改造トミカです。
前にも車の改造といえば右翼の街宣車っぽいものを作ってみたりしましたが、今回は
DSC_0421_convert_20171123111807.jpg
IMG_5038_convert_20170319001255.jpg
DSC_0434_convert_20171123111928.jpg
しずてつジャストライン新型エルガの
バス
の復刻塗装を作ってみました!

しずてつの新型エルガといえば
IMG_4836_convert_20171123112525.jpg
通常塗装や
IMG_3001_convert_20161219211911.jpg
別の復刻塗装などバリエーション豊富です!
復刻はこの写真の赤の部分を緑にしたパターンの塗装もありますね。
では、何故銀バスにしたか?
DSC_0881_convert_20171123113113.jpg
これがやりたかっただけ。
本当にそれだけです。
あ、でも、塗料が持っているものだけで買わずに済むというのもありました。
ちなみにこの奥に写っている300形は再改造中なので早く完成させたいですね。
http://nyankocchi.blog.fc2.com/blog-entry-207.html
丁度1年前の年末に完成したっぽいです。
忘れてました!

話がそれましたが今回の改造品を見ていきましょう。
DSC_0877_convert_20171123113845.jpg
DSC_0878_convert_20171123113935.jpg
側面はこんな感じです。
側面に関しては製品(トミカ No.20 いすゞ エルガ 都営バス (BP))を塗り替えただけです。
DSC_0879_convert_20171123114650.jpg
次は屋根です。こちらは少し加工しました。
DSC_0880_convert_20171123114751.jpg
屋根上は製品と比較した方が分かると思いますが、ベンチレーター(と思われるもの)がしずてつには無いので撤去しました。
それにしてもクーラーがリアルでいいですね。
そのうち方向幕とかも作って貼ってみようかな?

ではまた(・Д・)ノ
スポンサーサイト
[2017/11/23 11:56 ] | にゃんこ | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
東海道ブルトレ(?) 再び駿河路をゆく!?(2053レEF66‐30)
DSC_0841_convert_20171119233721.jpg
DSC_0847_convert_20171119233542.jpg
DSC_0848_convert_20171119233618.jpg
DSC_0849_convert_20171119233827.jpg
DSC_0851_convert_20171119233902.jpg
DSC_0853_convert_20171119233956.jpg
2053レ(代走) EF66-30
トヨロンに30が代走で入るというので、22日でNOA型放送に更新されるという東海道型放送を録り収めするついでに昨日静岡駅で撮ってきました。
1枚目の211系との並びは十年も経てば懐かしい写真になっていそう(笑)
で、タイトルの「東海道ブルトレ」とはただ単にコンテナの色です。ブルートレインを直訳すれば「青い列車」になるわけですからね。
ま、多少はね?

レンズに雨粒が付いていたみたいで2枚目とか散々な結果となっていますが記録程度ってことで。あくまでこの時は「東海道型放送」を録音に来たわけであって…。
で、「東海道型放送」とは何ぞや?という方。
あれですよ、あれ、くきわかめとか味の素です。
東海道型放送
他の方の動画のリンク張っておいたのでで確かめてみてください。
静岡の方なら納得してくれる…はず?
この時録った「東海道型放送」についてはまた別の記事で。自分もまとめたら動画UPするつもりなので。
聞けるチャンスは21日まで!静岡の東海道線を使っている方は意識してみてください!22日には違う放送になっていますよ。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/11/19 23:58 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
無人在来線爆弾をプラレールでやってみた
今日シンゴジラやってるっぽいので放映当時に流行っていた(?)「無人在来線爆弾」のパロっぽいものをやってみました。
譛我ココ蝨ィ譚・邱夂・蠑セ_convert_20171112220909
※全部プラレール(改造)です。
並べて写真撮ってなんちゃら明朝体(名前忘れた)で文字入れただけです。
雰囲気は結構出ているかな?
本編見たことないのに何故かこれだけ知っています。
本家は「無人」ですが「有人」にしてみたりしました。
くだらないネタすいません。
テレビでやっているのを今見ていますがこのシーンの本家はそろそろかな?

ではまた(・Д・)ノ
[2017/11/12 22:16 ] | 未分類 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
ポッキーの日、クハ111‐1、プリッツは?
今日は11月11日、一年で一番記念日の多い日だとか。
まあ、1が4並びだから記念日にもしやすいよね。
最も有名なのは「ポッキーの日」ですかね。

どうでもいいですが最近こんなことを考えていたんですよ。
ポッキー「今日はポッキーの日!」
人々 「今日はポッキーの日!」
プリッツ「…」

的なことをね。

そう、つまりポッキーの日というぐらいだからそれを知ったプリッツの気持ちはどうなのだろうと変なことを考えていたのです。
でも、公式では「ポッキー&プリッツの日」だそうです。
しかも公式サイトでこんなことになっていて笑っちゃいました。
ポッキーじゃない方パッケージのプリッツは笑えるので店頭で見かけたら欲しいですね。

繧ッ繝・11窶・_convert_20171111210646
1111、1の4並びといえばこの
クハ111‐1
も1が4つですね。
この写真は昔(小学生の時かな?)にリニア鉄道館に行って撮ったやつです。
一応自分が映っているのでモザイクかけておきました。
この車両は87年2月まで静岡で走っていたとか。その後大垣で放置されていたらしいです。そして、佐久間レールパークで閉園まで展示され、この博物館の開館で来たということらしいです。
原型のデカ目ライト、窓枠の白ゴム、車内は灰皿付の青モケットのボックスシート…
クハ111‐1、かっこいいですね!
繧ッ繝・11・・縲€縺吶k縺後す繝」繝医Ν_convert_20171111221957
この画像見てたらこんなことをやってみたくなりこうなりました。
111,113系を使用のするがシャトルとクハ111‐1の静岡に居た時期が同じなのでこれは現役時代に実際にあったかもしれません。
非冷房の111系にするがシャトルHMはかっこいいのでこれも改造プラレールで制作したいですね。
でも、165系が手に入らないんだよ(´;ω;`)
まあ、数年以内に改造すると思うんでせいぜい期待しておいてください。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/11/11 22:29 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
113・115系の日
タイトルで「あれ?」と思った人もいると思います。
今日は11月5日、115系の日なのに113系とはどういうことか。

答えは



CMの後で!



WEBで!


じゃなくて、WEBでってことで言っちゃうと…
単に投稿し忘れただけです。
いや、本当は3日に記事を書きたかったんだよ。
忘れてた(゚∀゚)
って、ことで今113・115系の写真を載せちゃいますね!
IMG_1360_convert_20170405201825.jpg
IMG_1361_convert_20171105205345.jpg
まずは113系の秘蔵写真から。
これは静シス113系のおそらくT1編成と思われる写真です。
撮影地はどう考えても東静岡駅周辺でしょうね。
今年で静岡から113・115系が消えて10年の節目の年ですが未だに駅に行くとあの重厚感のある車両が爆音モーターを響かせて入線してくるんじゃないかと思ってしまいます。
113系といえば東京乗り入れ対応4連のT編成、静岡ローカル用4連のL編成、3連のC編成、そして朝ラッシュ時を主に活躍して静岡~浜松の通勤快速にも使われた少数派6連のLL編成。
115系といえば身延線新制導入で身延線の低屋根トンネルの対応車モハ114-2600番台を組み込み冷房設置準備がしてあるにも関わらず結局使わず横に分散クーラーを付けたB編成、また、東海最後のデカ目のクハ115-188を組み込んだ編成もいたS編成。
個性的な編成が沢山いたんだなぁ。と思います。
と、いっても自分が幼いころに引退してしまったのであまり記憶はないんですよね。でも、このころの記憶からか今でも一番好きな車両は113・115系です。
どっちかといったら113系派ですね。
IMG_2434_convert_20171105211245.jpg
IMG_2436_convert_20171105211400.jpg
これは2015年の夏に京都駅でたまたま撮れた湖西線113系です。
あとから調べてわかったのがこの頃既にカフェオレ色(関西更新色、写真の色)は2編成しかなかったらしいです。
つまり、この併結している写真は超レアだったぽいです。
そんなことにも気付かずに撮っておいてよかったです。
でも、この時自分的にはもっと衝撃的だったものがあります。
それがこちら。
 ↓ ↓
IMG_2437_convert_20171105211431.jpg
なんとでした!
IMG_2438_convert_20171105211523.jpg
しかも、中間車で先頭ではないけれど

が見れたのは感動しました!
IMG_2439_convert_20171105211607.jpg
IMG_2441_convert_20171105211645.jpg
そして、これが当時混色だったL9編成です。
今は近キトの113系は単色化でカフェオレはおろか湘南色も消滅しましたがこの時はたまたま撮れて良かったです。本当に。
このL9編成はそのうち混色でプラレールで改造したいですね。
IMG_2455_convert_20171105213258.jpg
そしてこれが劇的!ビフォーアフター…ではなく単色化後のアフタービフォーです。
ぶれているのが残念ですが単色化後の車両も同じときに撮っています。
JR西日本は一つの車両に対する整備時間も金もないのかもしれませんがこの塗装はセンスが問われますね。
同じように広島のやつらもね。
IMG_3779_convert_20171105214229.jpg
そして、これが広島の単色化後の115系です。
車両が古いのと真っ黄色なのをかけて
末期色
なんて呼ばれていますね。
IMG_3780_convert_20171105214659.jpg
広島支社のやる気のなさの象徴として代表的な白幕もしっかり記録しています。
他にも車両をガムテープ補修とか有るけどこの時は見かけませんでした。ちなみに2016年8月です。
IMG_3782_convert_20171105214944.jpg
色は変わってもやはり国鉄形。
連結面の日本国有鉄道の銘板が語りかけます。
IMG_3786_convert_20171105215311.jpg
この時、クハ115の2000番台の若番車が来てくれました!
2000番台というと1977年から広島地区と身延線に新制導入されたグループです。
先ほど話していた静シス115系B編成がまさしくそれです。
つまり、2000番台ということはこの車両は広島配属後ずっと居座っているんでしょうね。
それにしてもこの書体良いですよね。スミ丸ゴシックという国鉄独特の書体です。今でも国鉄形の車両などには専らこの書体が用いられています。
IMG_3291_convert_20171105220705.jpg
IMG_0995_convert_20160516195318.jpg
もっといい例を言うとJR東海は車番や所属略号、駅名板にもにこの書体を使っていますね。
まさしくこれがスミ丸ゴシックです!東海ユーザーの方は意識してみると面白いですよ。
IMG_3851_convert_20171105221411.jpg
さて、問題です!
今話題のハッピーグルメ弁当とは?
すいません。静岡ネタでボケても県外の人は分かりませんよね。
これが元ネタの静岡のローカルCMです。

話がそれましたがこの写真の車両。どっちが113系でどっちが115系でしょう?

正解は
右が113系、左が115系でした。
もっと詳しく分析しましょう!
IMG_3847_convert_20171105221312.jpg
まず、113系。
これはP編成なのでさっきの京都からの転属車ですね。
113系と115系の根本的な違いは温暖で平坦な土地を走る用か寒冷地で勾配のある土地を走る用かです。
ちなみに113系は温暖で平坦な土地を走るために111系のモーター出力をアップした車両として登場しました。
IMG_3845_convert_20171105221224.jpg
そしてこれが寒い山岳地帯用の115系です。
でも、瀬戸内や静岡といった比較的温暖な気候で線区によって勾配のあるところを走るような場合、先程の2000番台などの例外はあります。
詳しいことは調べてみてください。
ようこそ魅惑の113・115系ワールドへ!
国鉄113系電車
国鉄115系電車
※沼にどっぽりハマると底はないので113・115系に手を出すのは気を付けましょう。

まあ、こんな感じです。
秘蔵写真使い果たしたかもね。
写真がまだ残っていたり出てきたりしたら来年の1月13日か15日にまたやります。
まだ京都や高崎、甲信越や瀬戸内で活躍している残党たちには頑張ってほしいです!無くならないうちに乗りに、撮りに行きたいなぁ。
かつての静岡や東京口の仲間たちも空から応援していることでしょう!
ではまた(・Д・)ノ
[2017/11/05 22:46 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
| ホーム | 次のページ>>