5095レ EF66-27 H29,7,15
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写真載せすぎだよε=ε=(怒゚Д゚)ノ
とか言われそうですが、皆さんは気に入った1枚が見つかりましたか?
全部中途半端な写真ですが、記録程度に撮ってきました。
先に場所取りしていた名古屋ナンバーの車の人と話していましたが、話題はゼロロク廃車の話でしたよ。
撮影者は自分とその人含めて3人(撮影地は中吉田)でしたが、最近草薙電鉄さん見かけないな…
画面越しでしか言えないのが残念ですが、もし、調子が悪いのならお大事に(*^_^*)
話したいこと一杯あるから早く復帰して~!
話し相手がいない日々は結構ガチで非常に悲しい(´;ω;`)

話は変わりますが、明日の3071レは2139号機かな?
だったらここで撮るけど…

ではまた(・Д・)ノ
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[2017/07/15 17:36 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
【悲報】EF66-33、36号機 運用離脱
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去年の6月25日、初めて撮ったゼロロクが5052レのEF66-36でした。
その日から、私はEF66の0番台、通称ゼロロクが好きになりました。
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次に撮ったのは7月2日、26号機でした。
これも知らないうちに運用離脱したそうですね。
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この日は36号機も通りました。

その後も何度か撮ったと思います。
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EF66-33に至っては動画で1回撮っただけでした。
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でも、EF66-36は何故かよく遭遇したんですよ。
最後の撮影は今年の3月17日でした。

今回の運用離脱で、ゼロロクは残り2機になってしまいました。
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まずは、ゼロロクの中で1番原型を保っている27号機。
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そして、更新機の30号機です。
いずれ無くなるのは目に見えているので無くなる前に沢山撮っておきたいと思います。
ご記録はお早めに。
ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/08 12:19 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
北千住駅発車メロディ
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随分前に録音してきたやつを暇だったので編集しておきました。
1,2番線(常磐2番)が去年の11月、2(陽だまり),3番線が今年の3月に録ってきたやつです。

どうでもいいですが今年も半年が終わってしまいましたね。

更に言うと、昨日から最高気温35℃連続は反則だよ(´;ω;`)
蝉が鳴いていたし…もう夏かな?

ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/04 17:49 ] | 発車メロディ | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
N700系登場から10年!?早っ((´・ω・`;))
時は遡ること2007年

2007年3月18日

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静岡から113系、115系が引退しました。
当時、幼稚園児でしたが、静鉄1000形と共に身近な存在であり、大好きな車両でした。
あの当時はとても悲しくて泣いたのを覚えています。


2007年7月1日
そんな113,115系が好きなシブイ趣味の幼稚園児の心に穴が開いて105日。
東海道新幹線に新車が登場しました!
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(上 2012年、下 2014年撮影)
今では東海道新幹線の顔となっているN700系です。
この時はおかげで心の穴が塞がりましたよ。
「新」と大きく書かれたポスターが印象的で鮮明に覚えています。
当時、最古参の300系、のぞみ専用運用だった500系、そして700系だけの所に現われたその姿は憧れの存在でした。
カッコいい車体、ロゴ、シャープな前面デザイン、
そして、「窓が小さい」と思いました。(何故?)
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でも、当時はのぞみ運用のみでしたよね。
それでN700系に乗れなかったのが悲しかった静岡県民です。

時は流れ2017年7月1日

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今日でN700系が登場して10年です。
10年って早いですね((´・ω・`;)) (タイトル回収)
昔はのぞみ運用限定だったけれど、300系と500系が去った今はこだまとひかりの運用にも就くようになり、静岡駅にも止まるようになりました。

更に、
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N700系の改良版、N700A系が誕生し、既存のN700系はAに改造されました。(上写真は新造車、下写真は改造車 Aの大きさで判別が可能)

そして…
2日前、N700Sのデザインが決定しました!
10年経ち、更に進化を遂げるN700シリーズ。
普段は在来線ばかりで新幹線など見向きもしなくても、10年の節目にたまには目を向けてみてもいいのでは?
今後の変化に目が離せません!

ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/01 22:44 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
8860レ JR貨物DD200-901 (草薙)
今日は平日の雨が降る朝から出撃してきました!
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おでこに2つのライトが見えたのでEF65かな?と思ったらこいつが通過。
遅れ3074レかな?
あと少しで211系に被られていました((´・ω・`;))

そして待つこと数十分…
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ミスりました…(;д;)
ぶれている上に傾いていて最悪ですね。
でも、通過直前に雨が止んだのでまだ良かったです。
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DD200も嬉しいですが、個人的に車掌車(ヨ8000)が嬉しいです!
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後追いもピンボケしました(;д;)
まあ、動画の方はうまく撮れていたのでいいか。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/06/30 07:02 ] | 甲種輸送(8860、8862レ) | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
8860レ メトロ13000系 2017,6,18
(・Д・)ノ最近は更新できなくてすいません(=∀=)
一昨日、8860レを撮ってきました。
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撮影地は毎度おなじみ草薙踏切、そして、これまた毎度おなじみの1本前の三島行です。
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211系も先は長くないでしょうね。
と、思うので最近は積極的に撮影しています。
それにしても流し撮りってムズカシイ…
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お、来た来た。
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完全にシャッタースピード間違えました…
あと少し遅くても良かったと思います。
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今回は検査明けピカピカの2057号機の牽引でした。
ピカピカの新型車とピカピカの国鉄形機関車の組み合わせが最高\(^o^)/
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今回は私と草薙電鉄氏含め4人ほど撮影者がいました。
この後、私と草薙電鉄氏は〝ある場所〟へ行きました。
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国一に出て、ひたすら清水の方へ向かいます。
我らの行く先は〝今話題の(?)例の店〟です。
この写真をよく見ると写っていますよ!

<次回予告>
〝今話題の(?)例の店〟に視察!?

ではまた(・Д・)ノ
[2017/06/20 21:51 ] | 甲種輸送(8860、8862レ) | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
トレインフェスタ2017 1日目(5月20日)
今日、明日と我が地元の駿河の國では
「トレインフェスタ」が開催されています!
ちなみにグランシップで開催しています!
調べてみるとどうやら日本最大規模の鉄道イベントらしいですね(初めて知った)
前置きはこのくらいにして…
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この時点での時刻9時30分。(くらい)
何故長沼かというと、ここも会場として公開しているからです!
今日はA3002とデワ1が展示されていました!
明日はA3001とデワ1が展示されますよ!
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ここでは色々なグッズや鉄道部品などが売っていました!
今回は残念ながらつり革は売っていませんでした…
ここではとあるものを購入したので後ほど紹介します。

そして、私は用事の為一度帰宅。

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用事が終わったので再び長沼へ行き、草薙電鉄氏と合流後、グランシップの会場へ。
これは決してさわやかウォーキングをしているわけではありません。
JR東海が今回のイベントに合わせて開催したようです。おまけに静岡車両区公開もしたとか。
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最近は自転車ばかりで歩くということをしていなかったので長沼からグランシップでさえ遠く感じます。
そんなこんなで到着。
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おぉ!100形と300系と非冷房の1000形がある!
(ここからは内容が濃すぎる所があるので注意)
しかも100形がクモハ109+クモハ110の妻面寄りにパンタが付いているやつというところがまたシブイ!
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中央にある153系と157系(しかも修学旅行色)の混結のやつたまらなく良い!
なんか中京快速みたいで最高!
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東海のブースに行くとHMが!
個人的には快速奥大井が嬉しかったです!
国鉄時代に静岡駅を出て金谷から大鉄の千頭まで乗り入れていたやつですよね!

と、いう感じで、完全に「沼」な物が多く、鉄歴の長い草薙電鉄氏ですら「?」と思うようなものを見てはしゃいでおりました!
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この時点で13時は過ぎていたので昼食もとい飯テロタイムです。
トレインフェスタでは駅弁も売っているので迷わず駅弁ブースへ。
今回は自笑亭の「浜の釜めし」を食べました!
ちなみに970円です。
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中はこんな感じです。
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これ、本当においしかったです!!
今まで食べた駅弁の中で1番かも!
完全にハマってしまいました!
機会があればぜひ食べてください!!!

食事の後は11階(確か)に行きました。
すると、こんなものを発見!
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HA!?(゚д゚)
((((;゚Д゚)))))))

これ、かれこれ30年(もっと経っているかも)前に発売されてた「踊り子号」というもので、185系を模したカラーリングではあるものの、金型は165系の物を流用したというプラレールにおける黒歴史の1つです。
もちろん日本製です。
この車両は何者なのかと申しますと、キッズコーナーで自由にプラレールで遊んでいい所にありました。
これはボロボロになる前に保存した方がいいのでは…
ヤフオクとか見ると3両全部そろっていると諭吉さん×1は余裕で行くレア物ですから。
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この隣には改造プラレールが沢山走っていました!
中にはネットでしか見たことのない有名な方の改造品もあって、プロの実物が見れたのでド素人の私からしたら勉強になりました!
同時に私の改造意欲も湧いてきました!

そして、この後、14時から「ふじのくに鉄道トーク」に行きました!
初めて南田さんを生で見れて最高でした!
あと、見た人しかわかりませんが、南田さんの「突放」の話が面白かったです!
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こうして今日は終わりました。
トレインフェスタ号は去年とあまり変わらなかったので撮影しませんでした。

―今日の収穫―
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釜めしは容器だけです。容器がプラスチックだったので食べた後お持ち帰り。
あと、県内貨物時刻表(300円)も買いました。
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!?
またも何買ってんだよとか言われそうなものを購入しました。
これは、静鉄の車内ドア上にあった実際に使われていた一昔前の路線図です。
お値段は1枚2000円を2枚買ったので4000円でした。
新静岡センター懐かしい…
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しかし、これ結構デカいですよ!

あ、あともう一つ。
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水を買いました。裏には…
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直筆サイン!
静鉄のブースに行ったところ、何やら人だかりがあると思い、見てみたら南田さんがいました!
みんな水を買ってこんな感じでサインしてもらっていたので私も貰っておきました!
南田さんのサインももらえて最高の1日でした。

ちなみに明日もトレインフェスタに行きますよ!

ではまた(・Д・)ノ
[2017/05/20 22:38 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
( ゚Д゚)キャァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!
はい、題名からして意味不明ですが、
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今日の静岡新聞です。
「なんだ、ただの静岡新聞じゃん。」
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!?

( ゚Д゚)キャァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!


これが発狂していた理由です。
今日(2017年4月9日)の静岡新聞に
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185系が老朽化で引退する、と書いてありました。
まだ引退時期は明確ではありませんが数年以内に引退するそうです。
185系は東京から伊豆方面を結ぶ「踊り子」、18きっぷ期間には東京から大垣を結ぶ「ムーンライトながら」などに使われています。
まあ、随分前から引退の噂はあったので当たり前といえば当たり前でしょう。
ちなみに、185系を置き換えるのは
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225系に似ているやつ
E257系です。
E257系はE353系の導入で中央線で要らなくなるので要らなくなったE257系で置き換えようということです。
185系が引退すると、JR東から定期運用の特急の国鉄車がなくなるそうです。
要らなくなった185系で波動用の183,189系を置き換えたりしそうな予感がするのですが私だけでしょうか?
いつも言いますが、「引退してから騒ぐ」のではなく、「日々の記録を大切に」することですね。
去り逝くもののご記録はお早めに。
ではまた(・Д・)ノ
[2017/04/09 22:09 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
京都の湘南色が…(泣)
京都で最後まで湘南色で残っていた113系がありました。
C10編成です。
残念ですが緑一色に単色化されてしまいました。
これにより、京都の113系の単色化完了、日本で営業中の113系から湘南色が消滅しました。
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これは静岡の今はなき113系ですが、湘南色には思い入れがあったので無くなってしまったのは残念です。
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京都の113系といえばL9編成(写真の車両)がカフェオレと湘南色の混結だった時の写真があったりします。
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京都で入線してくる113系を見た時点で感動でしたが、更に「湘南色」だったので感動は大きかったです。中間車だけだったけど。
それだけに今回の単色化は残念です。
せめて岡山の115系のように2編成だけ湘南色を残すなどしてほしかったと思います。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/04/05 20:32 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
国鉄最後の日
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30年前の今日は国鉄最後の日でした。
と、いっても国鉄時代は生まれてないので知りません(^∇^)
この画像のように民営化数日前からHMを付けて走行する車両もいたとか。この画像は作り物だけどね。

折角なので30年経っても残っている国鉄車両の写真を載せていきます!(一部引退しているものもあります)
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写真多くてすいません(#^.^#)
私は国鉄車だったら元々地元を走っていたというのもあって113系、115系が好きかな?
30年の節目を過ぎても走り続ける国鉄車に感謝です!

ではまた(・Д・)ノ
[2017/03/31 23:13 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
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