静鉄100形制作記 #3
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先頭車は落成しましたが、問題は後尾車。
2枚窓化、雨どい設置などをして、後はベンチレーターとパンタグラフと田窓にするくらいです。
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先頭車と比較すると、まるでJR西の40N更新車みたいに見えたので…
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廃車発生品のシングルアームパンタと山手線の集中冷房を載せてみました(゚∀゚)
そういえば静鉄300系は福井に譲渡された後に冷房が載せられたそうですが…長沼製の車両は薄い板を組み合わせた車体なので強度的にはどうだったんでしょうね?
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先頭車と比較。
ちなみに先頭車の後ろにあるシルバーのやつが300系です。
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更に分かりやすく言うと、この写真のライト付いている方です。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/05 22:52 ] | 静鉄100形制作記 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
北千住駅発車メロディ
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随分前に録音してきたやつを暇だったので編集しておきました。
1,2番線(常磐2番)が去年の11月、2(陽だまり),3番線が今年の3月に録ってきたやつです。

どうでもいいですが今年も半年が終わってしまいましたね。

更に言うと、昨日から最高気温35℃連続は反則だよ(´;ω;`)
蝉が鳴いていたし…もう夏かな?

ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/04 17:49 ] | 発車メロディ | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
N700系登場から10年!?早っ((´・ω・`;))
時は遡ること2007年

2007年3月18日

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静岡から113系、115系が引退しました。
当時、幼稚園児でしたが、静鉄1000形と共に身近な存在であり、大好きな車両でした。
あの当時はとても悲しくて泣いたのを覚えています。


2007年7月1日
そんな113,115系が好きなシブイ趣味の幼稚園児の心に穴が開いて105日。
東海道新幹線に新車が登場しました!
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(上 2012年、下 2014年撮影)
今では東海道新幹線の顔となっているN700系です。
この時はおかげで心の穴が塞がりましたよ。
「新」と大きく書かれたポスターが印象的で鮮明に覚えています。
当時、最古参の300系、のぞみ専用運用だった500系、そして700系だけの所に現われたその姿は憧れの存在でした。
カッコいい車体、ロゴ、シャープな前面デザイン、
そして、「窓が小さい」と思いました。(何故?)
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でも、当時はのぞみ運用のみでしたよね。
それでN700系に乗れなかったのが悲しかった静岡県民です。

時は流れ2017年7月1日

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今日でN700系が登場して10年です。
10年って早いですね((´・ω・`;)) (タイトル回収)
昔はのぞみ運用限定だったけれど、300系と500系が去った今はこだまとひかりの運用にも就くようになり、静岡駅にも止まるようになりました。

更に、
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N700系の改良版、N700A系が誕生し、既存のN700系はAに改造されました。(上写真は新造車、下写真は改造車 Aの大きさで判別が可能)

そして…
2日前、N700Sのデザインが決定しました!
10年経ち、更に進化を遂げるN700シリーズ。
普段は在来線ばかりで新幹線など見向きもしなくても、10年の節目にたまには目を向けてみてもいいのでは?
今後の変化に目が離せません!

ではまた(・Д・)ノ
[2017/07/01 22:44 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
8860レ JR貨物DD200-901 (草薙)
今日は平日の雨が降る朝から出撃してきました!
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おでこに2つのライトが見えたのでEF65かな?と思ったらこいつが通過。
遅れ3074レかな?
あと少しで211系に被られていました((´・ω・`;))

そして待つこと数十分…
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ミスりました…(;д;)
ぶれている上に傾いていて最悪ですね。
でも、通過直前に雨が止んだのでまだ良かったです。
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DD200も嬉しいですが、個人的に車掌車(ヨ8000)が嬉しいです!
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後追いもピンボケしました(;д;)
まあ、動画の方はうまく撮れていたのでいいか。

ではまた(・Д・)ノ
[2017/06/30 07:02 ] | 甲種輸送(8860、8862レ) | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
ロリエ巡礼(七ツ新屋本店、桜橋店)
またも間が開いてしまいました(#^.^#)
実は、ひなこのーと12話(最終回)終わってしまってかなりショックな上、難民になってしまいました(つД`)ノ
今年の春はこのアニメが毎週の楽しみだったので。夏アニメの移住先見つけないとね。
二期やらないかな(´・_・`)
突然ですが(゚∀゚)
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ウオオオアアアアアアアアア\( ‘ω’)/

祝、3000人突破!

ついに3000人突破しました!
ブログ設立当初からの合計なので、主が私に移行してからは何人ぐらいでしょうね?

毎度のこと前置きがバカ長くなりましたが本題です。
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我々は8860レ撮影後に“今話題の(?)例の店”に向かいました。
この中にも映りこんでいますが、察しの良い方なら(良くなくても)解るでしょう。
だってタイトルにロ●エって書いてあるし
ここをさらに進むこと300mほど、向かった先は…
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先日倒産したロリエ常盤家の七ツ新屋本店です。
静岡県外の方、地元ネタですいません。
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この店は国一沿いにあり、ロリエの洋菓子をすべて作っていたところです。確か。
なので、アウトレット品が安く売っていました。
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ほとんどこれを見に来たようなものです。
見えずらいですが、「閉店のお知らせ」と書いてあります。
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もうこの時間に行っても閉ざされた扉は二度と開きません。
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店内はそのままの状態で静寂に包まれていました。
ちなみに視察したのが18日(日曜日)の朝7時。周りから見たら一眼レフ持ってロリエ撮ったりうろうろしている不審者なわけです(笑)
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草薙電鉄氏「これは撮っておかないと」と一言。
看板商品の『アマンド娘』です。
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注意書きもそのまま残っています。
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ここはかつてトラックとかが停まって荷物を降ろしたりしたんでしょうか。
人気のない人工物を探索、まるで廃墟でも探索しているようですね。
どうでもいいですが、ユーチューブにある『菊咲一花』氏の廃墟探索動画思い出しました。
あの人の動画は好きで毎回見てたりしてます。
話の内容が福知山線並に脱線しましたが戻ります。
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よく見ると飾る用のケースとかあったのである程度は店内を片付けたのかな?

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これぐらいで本店を後にし、南幹線に出て、ひたすら清水方面へ。
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またロリエかもちろん行く先はロリエです。
いい加減くどいですが散策します。
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本店の次に来たのは桜橋店です。
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本店同様「閉店のお知らせ」が。
文章は本店と同じだったので少し期待はずれでした。
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桜橋クローネ、限定商品あったんですね。
食べてみたいが倒産したので食べれませ~ん(泣)
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この注意書きは七ツ新屋店に同様のものがありましたね。
七ツ新屋店の同様の注意書きと比べると店名の部分を桜橋店に替えただけです。
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これからの時期売れただろうに…
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店内に『アマンド娘』がチラ見え。
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営業時間の張り紙も店名は書き換えただけです。
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小さいですが、父の日の幕が貼られています。
ですが、12日倒産なので父の日は迎えられませんでした。切ない。
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倒れた旗に更に切なさを感じます。
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アジサイが綺麗でした。
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道の反対から1枚。
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南幹線と1枚。
静岡方面に行くとき、桜橋の山になっている所を下ってカーブした先に見えたロリエはもう過去の光景になってしまうのでしょうか?
ちなみにそれが↑の写真なわけですが。

これで今回は終了です。
これから巡礼される方は今の情報は全部18日の時点でのものなので自己責任でお願いします。
この後は…

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巴川でこれを撮って
ドリプラの所のフリマに行って帰りました。
今回は戦利品が少なかったので紹介しません。
でも、プラレールの165系東海急行の後尾車(6代目、現行の金型のやつ)が売っていたので即購入しました。
もちろん改造行ですよ。「エスハチ」になってもらいます。
今の「エスハチ」で分かった人はいるのかな?

ではまた(・Д・)ノ
[2017/06/24 22:56 ] | 静岡ネタ | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
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