【静鉄】ありがとう1003,1503号
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どうも、無事合格した数日後、進学先の学校から「頭がいい(と、いうよりは「出来る」かな?)ので特進コース(?)はどうか?」と電話が掛かった人です。(←)
そんなこともあるんですねぇ。(自称:勉強できない、英語?私は日本人ですから。)
写真にもあるように、私は卒業しました。
そして、その翌日に静鉄からも1つの車両が引退しました。
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静鉄の1003Fの1003,1503号です。
今回は引退した1003Fの撮影会とお別れ運転に行ってきました。
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数量限定のグッズを買った後、雨が降っていたのと寒かったのでさっさと外観を撮影後、車内へ。
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1003の運転台の椅子には何故か1006の椅子が使われています。
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一通り撮り終わったので、持参した改造プラレールの1000形と撮影。
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これを見てたら小池百合子の2階建て電車で混雑緩和構想を思い出しました。
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こんなことしてると周りも結構集まってきて…
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10人くらいの人だかりの中で撮影会が始まりました!
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と、ここで窓枠の隙間に引退ヘッドマークコースターを落とした人が…。
静鉄の人を呼んできて取り出してもらっていました。
最後の最後に座席を外した姿を見るとは…!まあ、このような形ではあるが。
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それぞれ色々なものを持ち寄って…
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最終的にこうなりました!
どうしてこうなった( ̄▽ ̄;)

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この辺で切り上げて長沼から臨時ランに乗るため、駅に移動。
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毎度おなじみ13円は現存。(かれこれ1年以上はこれなんじゃない?)
1003Fと13円、最後のツーショットです!(どうでもいい)
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次に長沼へ戻るとき、彼は二度と本線上を走らない…。
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臨時ランを待っている間、京都行のキトい抹★茶★色な湖西線と、國鐵廣島っぽい末★期★色が来ました。
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画像間違えたので仕切り直しで、A3003FとA3004Fです。
どっちが3でどっちが4なのかまだ覚えれていませんが、近キト抹茶が3で国鉄廣島末期色が4です。
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1003Fが動き始めました。最後の長沼出庫です。
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前回の1002Fの時とは違い、「臨時」幕での運行です!
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長沼1516→新清水1531
1003F クハ1503
備考 ・臨時ラン(さよなら運転)
    ・長沼発新清水行
↑ここで唐突の乗車録です。
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長沼発車後の放送で「次は、日吉町です。」と誤放送が流れましたが、すぐに修正されました。(※本当は「古庄」)
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東海道線の下り貨物とすれ違い。
きっと、関西方面へ荷物と共に1003Fのフィナーレの盛況っぷりを届けてくれたことでしょう。
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巴川を渡り、
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新清水に到着です。
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新清水1537→新静岡1558
1003F クハ1503
備考 ・臨時ラン(さよなら運転)
    ・新清水発新静岡行
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〝あの日〟のように、雨の降る巴川。
デビュー1年目にして経験した…1003Fは七夕豪雨の悲惨さと廃止1年前の清水市内線を知る車両です。
そんな車両が最後の巴川を渡ります。
(今回の1003F引退により、七夕豪雨を知る車両は1001Fと1005Fのみになってしまいました。)
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急行東海,富士川、するがシャトル、登場後数年ではあるけれど80系電車など、数々の名列車と共演していたと思われます。
そんな東海道線のよきライバルであり、かつて競い合った111,113,115系の後輩、313系、211系ともお別れです。
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狐ヶ崎、御門台、草薙と、次々と戻らぬ駅に一つ一つ停まりながら、最後の新静岡行は到着しました。
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18時まで3番線で展示です。
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到着直後は方向幕が「教習車」になっていました!!
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2番線にはこの日からデビューのA3004Fが。
3番線はこの日に引退の1003F。

春、出会いと別れの季節ですね。
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1003FとA3003,4Fが並ぶ風景はこの日限りのものとなりました。
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時が経つのは早いもので…。
あっという間に発車時刻です。
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新静岡1817→柚木1821
1003F クハ1003
備考・ラストラン

日吉町、音羽町、春日町…
あっという間に柚木に着いてしまいました。
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今回は前回の1002Fの時とは違い、1004F同様に空笛を鳴らしましたね。
個人的には嬉しいです!
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大半の人が(勿論自分も)1011Fに乗り込み、
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次の長沼に着けば人の群れがどどっと吐き出されます。
そこには先ほどの1003Fの姿が。
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すると、すぐに入れ替えが始まり、この後かつての引退した仲間たちが同じ道を辿ったように、車庫の横の線に入っていきました。
雨の降る中、1003Fの最後でした。
今までありがとう!1003,1503号!

―余談―
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そして、自分は1007Fで帰りましたとさ。

ではまた(・Д・)ノ
[2018/03/23 20:55 ] | 静鉄 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
被りまくり!ネタ釜2連続と静鉄1003F!
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どうも、未だに合格の興奮と実感がわかない人です。(←)
ちなみに実感に至っては高崎の115引退もショックです。
昨日で静岡から113,115系引退から11年目の今回は、↑(合格)が分かる前、絶対落ちると思っていた12日(月)の早朝撮影記です。
3071レで2066が来るというので撮ってきました。
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さて、今日の撮影地は毎度おなじみ「こ↑こ↓」です。
3071レが国鉄色で、この時当日に知ったのですが、5087レがカラシってことで、他の撮影者も「入って、どうぞ。」って、できるように一応スペースは空けつつコンパクトに撮影していました。
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3071レ EF65-2066
いきなり来たのでびっくりしてぶれました…。
薄暗いときの撮影も受験明けたことだし練習しなくては…。

―数分後―
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自分「おっ、カラシきた!」
211系「ちょっと失礼ww」
カラシ「211系、おはよう。」
自分「ああぁぁッ!裏被りイィィィィイ!」
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5087レ EF65-2127
裏被りからのブレ→ピンボケと最悪ですが、カラシも記録程度に。
そういえば、今日のダイヤ改正で5095レがEF66の運用からEF210になったのが残念です。
あっ、そういえば…

まぁ今日は国鉄色とカラシが来ましたけども。
えーとですね、まぁ撮影場所の、えー中吉田踏切に行ってきたんですけども、ただいまの時刻は6時を回りました。
はい、ちょっと遅れて来たんですけどもね。えー5時半ちょっとすぎくらいに、えー中吉田踏切に行ったんですけども。
ほんでーまぁ中吉田踏切の全体の動画を撮った後に行ったんですけども。(撮ってない)スィー。
ほんでーかれこれまぁ30分くらい、えー待ったんですけども撮影者は誰一人来ませんでした。ガチャ。
誰一人来ることなかったですぅ。残念ながら。はい。
一人くらい来るやろうなーと思ってたんですけども、スゥー、結局30分くらい待っても誰一人来ませんでしたね、えぇ。
でもね、でもリアルタイム検索でツイッターにちらほらツイートあったんですけどもね。えー撮影者の方の。
なんだろう。なんで来なかったんでしょうかねー。
まぁーもう一時間くらい待とうと思ったんですけども(思ってない)今日はね、えーまぁみんなとお昼ごはん食べるつもりだったし、(この後学校だしそんなものは全くなし)
あっ夜ご飯もみんなと一緒に食べようかなと思ってたんで今日は朝、パン一枚でございます。(パンだけだけど夕食はそんなつもりあるわけないじゃん)
今日の朝食はパン一枚!
なのでもう1時間待とうと思ったけど(嘘)さすがにちょっと腹ペコなんで、えー今回の撮影会は残念ながら、こういう悲しい結果で終わりですね。
たぶんねぇあのまま待っててももう誰も来んかなぁと思ってたし、スィー、かといっても誰も来る気配なかったんで、カチッ、もうこれアカンなぁと思って、えーいま自転車に戻って、えー動画を撮影しておりません。
なんだろうなぁー。情報が足りんかったんかなぁー。
でもちゃんとネットに情報が載せて、載せて、載せられてたつもりなんですけどもねぇー。カチッ。


いい加減「オフ会0人」ネタはここら辺で閉めて、なんか消化不良だったので静鉄でも撮りに行こう、ってことになって撮りに行きました。
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おおっと、、いきなり1003Fが来ちゃったよ…。
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撮影地に移動。
何か来た。
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お、1001Fじゃん!
以前までコカコーラゼロラッピングだったイメージが強いのでストライプの方が逆に新鮮です!もう10年はラッピングだったんじゃない?確か自分が幼稚園児の頃には既にこれだったもんねぇ。(多分)歳がバレる←受かったとか言っている時点でアウト
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今度はA3002Fが来ました。
こいつもデビューから1年ですね。
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後ろから1011Fの通勤急行が来ました。
6時台は上りの通勤急行はありますが、下りの急行は無いそうです。(←実はこの前知った)
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1006Fも、ラッピングを身に纏ってから1年は経ちますかね?
当時は「電車のくせに車を売り出すラッピング」なんて言っていたような感じがします(笑)
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この時間帯はまだ列車の本数が少ないです。
1007Fを見るとどうしても茨城の日立電鉄(元静鉄)クモハ352に会いたくなります。
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最近は本当にストライプが多くなりました。(いや、本当はこうであるべきだけど…)
一時期静鉄にはラッピング車しか走っていないなんてこともあったからねぇ。
現段階では、
1001 ストライプ
1002 廃車済
1003 無塗装(引退HM付)
1004 廃車済
1005 前面下部オレンジ警戒帯のみ
1006 ダイハツラッピング
1007 300,350形リバイバルラッピング
1008 ストライプ
1009 ストライプ
1010 ストライプ
1011 ちびまる子ちゃんラッピング
1012 午後ティーラッピング
A3001 Clear Blue
A3002 Passion Red
ですね。
1002と1004はいいとして、現段階での使用車両は12編成(うち1000形×10、A3000形×2、H30,3,21より1編成追加で13編成)ですが、ストライプが占める割合は10分の4で大分増加したなと。

って、ことで1009Fが通過。
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(県立美術館前駅の方を見ながら↑)お、やっと来た、これだよ撮りたかったのは…!
ん?草薙駅(自分のいる側の駅)にも列車が停まっているなぁ…。
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自分「サッ…(←カメラを構える)」
???「(自分の背後から)ちょっと失礼ww」
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自分「ああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!」
1001F「やったぜ。」
1003F「やりますねぇ!」
自分「ああぁぁッ!被りイィィィィイ!」

ってことで今から撮りおさめしてきます。
やっぱり消化不良だから…まあ、多少はね?
てか、今日は1003F動いてんの?
まあ、いいか。

ではまた(・Д・)ノ
[2018/03/19 11:56 ] | 鉄道 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
合格発表。結果は…
今さっき、合格発表があったので行ってきました。
結果は…









……






………































↓↓










goukakuhappyou_convert_20180315131238.png
(゚д゚)

((((;゚Д゚)))))))

( ゚Д゚)キャァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!

キェェェェェェアァァァァァァウカッタァァァァァァァ!!

(ノ゚ω゚)ノ*.オオォォォォォォォー

キタ━(゚∀゚)━!

ぅ(@゚Д゚)@。Д。)わぁぁぁ~~~~ッ!!!!!!

(((o(*゚▽゚*)o)))


受かりました!!!!!!!!!!!!!

って、ことで、これからもよろしくお願いします!

(何?この心の解放感!?)
はぁ~るがきぃ~たぁ~wwwはぁ~るがきぃ~たぁ~wwwこ↑こ↓wにぃ~きぃたあぁぁぁぁぁ~wwww

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やっぱり、28という受験番号、その数字に秘められたハエ28とセンニッパの魔力が強かった運気が余りにも大きすぎたのですかねぇ?
とりあえず、この2車両にも感謝!

ではまた(・Д・)ノ
[2018/03/15 13:32 ] | 雑談 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
EF65-2066 3071レ 通過!

実は5087レはカラシだったりします❗
朝から国鉄色とカラシを見れるとかどれだけ恵まれているんだろう?
おおっと、カラシが来たのでこの辺で。

ではまた(・ω・)ノ
[2018/03/12 06:03 ] | 未分類 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
静鉄1000形 2編成目制作記 #1
唐突ですが…
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2編成目制作中です(^∇^)
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今回はライト付で!
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違い、分かりますか?(まだ制作中ですが…。)
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H30← →H29(制作開始当時はH28)
作っているのは1003Fです。
単に前面のストライプが面倒なのと、今回引退するのが1003Fだからというのは公然の秘密

ではまた(・Д・)ノ
[2018/03/11 21:29 ] | 改造プラレール 静鉄 | コメント:(0) | トラックバック:(0) | page top↑
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